|
รายละเอียดสินค้า:
|
OEM: | สินค้า: | ชื่อสินค้า: | สายเบรคออโต้ |
---|---|---|---|
MOQ: | 100PCS | การบํารุงผิว: | ผงเหล็ก |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที, แอล/C | สี: | สีดํา |
วัสดุ: | เหล็ก+พีวีซี+ชิ้นส่วน | การใช้งาน: | สำหรับฮอนด้า |
แพ็คเกจ: | Polybag + กล่องหรือตามคำขอ | สถานที่เดิม: | ชิงเหอ, เหอเป่ย |
เน้น: | สายเบรครถยนต์,สายเคเบิลเบรครถยนต์ Honda |
สายเบรครถยนต์เป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบเบรคในรถยนต์บางชนิด โดยทั่วไปมีระบบเบรคกล หรือเบรคจอดมันมีวัตถุประสงค์ในการส่งแรงจากเลเวอร์เบรกหรือปิดเบรกไปยังกลไกเบรก, ทําให้ใช้เบรคได้
สายเบรครถยนต์มักถูกทําจากวัสดุที่ยั่งยืน เช่น เหล็กไร้ขัดเหล็กหรือเหล็กเหล็กกระดาษ, รับประกันความแข็งแรงและความต้านทานต่อการกัดกร่อนพวกมันถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงดันและแรงบดที่นํามาใช้ระหว่างการเบรก และให้ผลงานที่น่าเชื่อถือได้ในระยะเวลานาน.
สายเบรคประกอบด้วยสายเบรคภายในที่ยืดหยุ่น โดยปกติจะทําจากสายเหล็ก ซึ่งถูกปิดไว้ภายในชั้นป้องกันภายนอกขณะที่ชั้นนอกปกป้องสายไฟฟ้าจากองค์ประกอบภายนอกเช่น ความสกปรก ความชื้น และการบด
สายเบรคติดกับเลเวอร์เบรค หรือปิดเบรคภายในห้องนั่งรถปลายอีกด้านเชื่อมต่ออย่างมั่นคงกับกลไกเบรก, ซึ่งสามารถตั้งอยู่ที่ล้อหรือภายในระบบขับเคลื่อนของยาน
สายเบรครับผิดชอบในการส่งแรงที่คนขับใช้ไปยังกลไกเบรค ทําให้เบรคทํางาน และส่งผลให้รถยนต์ลดความเร็วหรือหยุดในกรณีของเบรกจอดรถ, สายเบรคเชื่อมต่อเลเวอร์เบรคจอดรถหรือปิดเบรคกับกลไกเบรคหลัง โดยยึดรถยนต์อยู่ในตําแหน่งที่หยุดยั้งเมื่อจอด
การติดตั้งและการปรับสายเบรคอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสําคัญในการรับประกันผลการเบรคและความปลอดภัยที่ดีที่สุดสายเคเบิลควรมีความยาวที่เหมาะสมเพื่อสอดคล้องกับการตั้งค่ารถยนต์เฉพาะเจาะจง, และอุปกรณ์ปลายต้องติดตั้งอย่างมั่นคงกับสายไฟฟ้าและส่วนประกอบที่ตรงกัน
การตรวจสอบและบํารุงรักษาสายเบรคเป็นประจําจําเป็นเพื่อระบุสัญญาณใด ๆ ของการสวมเสื่อม, ความเสียหาย, หรือการสูญเสียความเครียดสายเบรกควรถูกเปลี่ยนหรือซ่อมโดยทันทีโดยช่างที่มีคุณสมบัติเพื่อรักษาประสิทธิภาพของระบบเบรก.
โดยรวมแล้ว สายไฟเบรครถยนต์มีบทบาทสําคัญในการทําให้คนขับสามารถควบคุมการทํางานของรถยนต์การประกันพลังหยุดที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือในระบบเบรคกล หรือการใช้งานเบรคจอด.
วัสดุที่มีคุณภาพสูง: สายเบรคควรถูกทําจากวัสดุที่ทนทานและมีคุณภาพสูง เช่น เหล็กไร้ขัดเหล็กหรือเหล็กกระปุก วัสดุเหล่านี้มีความแข็งแกร่งและอายุยืน, การันตีว่าสายไฟสามารถทนต่อแรงและสภาพแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับการเบรก
การเคลือบป้องกัน: สายเบรคอาจมีเคลือบป้องกันหรือเคลือบเพื่อให้มีความทนทานเพิ่มเติมต่อการกัดกร่อน, การกัดกร่อน, และการใช้งานการเคลือบ เช่น PVC (พอลิวินิล คลอริด) หรือ เทฟลอน สามารถเพิ่มอายุการใช้งานของสายไฟและรักษาการทํางานอย่างเรียบร้อย.
ความยาวและความเหมาะสมที่แม่นยํา: สายเคเบิลเบรคควรมีความยาวที่แตกต่างกัน เพื่อรองรับการปรับแต่งรถยนต์ที่แตกต่างกันรับรองการติดตั้งอย่างถูกต้องและผลงานที่ดีที่สุด.
การทํางานอย่างเรียบร้อย: สายเบรคควรให้การเคลื่อนไหวเรียบร้อยและไร้การขัดแย้งเพื่อให้แน่ใจว่าการส่งกําลังจากเลเวอร์เบรคจอดหรือปิดเบรคที่ประสิทธิภาพไปยังกลไกเบรคพวกเขาอาจรวมผสมผสมพิเศษหรือส่วนประกอบการขัดต่ําเพื่อลดความต้านทานให้น้อยที่สุดและรับประกันการทํางานที่เรียบร้อย.
การติดตั้งปลายที่มั่นคง: การติดตั้งปลายของสายเบรคควรติดตั้งไว้อย่างมั่นคงกับสายเบรคและออกแบบให้เชื่อมต่อกับเลเวอร์หรือปิดเบรคจอดรถและกลไกเบรคได้อย่างถูกต้องพวกเขาควรให้การเชื่อมโยงที่น่าเชื่อถือและมั่นคงเพื่อให้การทํางานเบรกที่มีประสิทธิภาพ.
การติดตั้งง่าย: สายเบรคควรถูกออกแบบให้ติดตั้งง่าย เพื่อให้สามารถเปลี่ยนหรือปรับง่ายเมื่อจําเป็นต้องมีคําแนะนําหรือแผนที่ชัดเจน เพื่อนําไปสู่กระบวนการติดตั้ง, รับประกันการติดตั้งและการทํางานที่เหมาะสม
ความสอดคล้องกับกฎหมาย: สายเบรคต้องตอบสนองกับมาตรฐานความปลอดภัยและกฎหมายที่เกี่ยวข้องเพื่อรับรองความน่าเชื่อถือและความสอดคล้องกับความต้องการทางกฎหมายพวกเขาควรปฏิบัติตามมาตรฐานและนิติบุตรของอุตสาหกรรม เพื่อรับประกันผลการเบรกที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ.
ในรถยนต์ที่ทันสมัย สายเบรคมักจะไม่ใช้เป็นหนทางหลักในการส่งกําลังเบรคที่พึ่งพาการดันของน้ําเหลวเบรคในการเปิดเบรค. อย่างไรก็ตาม มีรถยนต์เก่าบางคัน และรุ่นเฉพาะบางรุ่นที่ยังใช้ระบบเบรคกลที่มีสายเบรค ในกรณีเหล่านี้สายเบรคใช้งานในโครงการดังต่อไปนี้:
เบรคจอดรถ: เบรคจอดรถ, ที่รู้จักกันอีกอย่างคือ เบรคมือ หรือ เบรคฉุกเฉิน, มักใช้สายเบรคเป็นระบบเบรครองที่ใช้ด้วยมือเพื่อยึดรถยนต์อยู่ในตําแหน่งที่หยุดยั้งเมื่อจอดสายเบรคเชื่อมต่อเลเวอร์เบรคจอดรถหรือปิดเบรคภายในรถกับกลไกเบรคหลัง โดยใช้แรงกดต่อเบรคหลัง และป้องกันรถจากการลอย
ระบบ เบรนจักรกล: บาง รถเก่า และ รุ่น บาง รถ อาจ มี ระบบ เบรนจักรกล ที่ ใช้ สาย เบรน เพื่อ ส่ง พลัง จาก ปิด เบรน ไปยัง เครื่อง เบรนระบบเหล่านี้มักมีส่วนผสมของส่วนประกอบไฮดรอลิกและเครื่องกลและสายเบรคมีบทบาทในการใช้เบรคกล
น่าสังเกตว่ารถยนต์ที่ทันสมัยส่วนใหญ่ใช้ระบบเบรคไฮดรอลิก โดยใช้ของเหลวเบรค เพื่อส่งแรงจากปิดเบรคไปยังแคลปเบรค หรือกระบอกล้อระบบไฮดรอลิก มีข้อดีทางด้านประสิทธิภาพการใช้สายเบรคสําหรับเบรคจอดรถยังคงเป็นเรื่องที่แพร่หลายในรถยนต์หลายคัน ซึ่งเป็นมาตรการความปลอดภัยเพิ่มเติมเพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวโดยไม่ตั้งใจระหว่างจอดรถ
บริษัทของเราคือบริษัทจูฟู ออโต้พาร์ทส์ จํากัด บริษัทของเราผลิตสายไฟฟ้าออโต้ เช่นสายเบรค สายไฟฟ้าคลาช สายไฟฟ้าแก๊สและสายไฟฟ้าเกียร์เรายังจัดส่งเครื่องกรองและสายไฟ.
ช่วงเวลาของเราพยายามอย่างมากที่จะทําให้แน่ใจว่าสินค้าและบริการของเรา ที่มีคุณภาพสูงอย่างต่อเนื่องและเสมอตลาดที่สามารถแข่งขันได้ด้วยทีมงานที่มีความชํานาญของเราที่เรามั่นใจคุณทุกชิ้นส่วนที่เราจําหน่ายในมาตรฐานคุณภาพสูง, เพราะเรามักมักมักมักมักมักมักมักมักมักมักมักมักมักมัก
ในตลาดนานาชาติ เราได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจโดยตรงกับผู้นําเข้าต่างประเทศจํานวนมาก ผลิตภัณฑ์ของเราถูกส่งออกไปยังตะวันออกกลาง เอเชียใต้ ยุโรปแอฟริกาและอเมริกาใต้ รวมกว่า 40 ประเทศและภูมิภาค. ซื้อตามหมายเลข OEM หรือตัวอย่างที่กําหนดเอง
เรามักมุ่งเน้นต่อความปรารถนาและความต้องการของลูกค้าและพันธมิตรของเรา พยายามที่จะกลายเป็นผู้จําหน่ายชิ้นส่วนนําและคําตอบสุดท้ายสําหรับอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ทั่วโลก
ผู้ติดต่อ: Ms. Jennifer Xu
โทร: +8615930183590
แฟกซ์: 86-311-89292786